علائم و نکات جایگزینی سنسور MAF بد

سنسور جریان هوا (MAF) عملکرد کارآمد موتور خودرو را تضمین می کند زیرا بین فیلتر هوا و منیفولد ورودی قرار می گیرد و می تواند اطلاعات مختلفی در مورد دما، چگالی هوا و سایر متغیرها به دست آورد.هنگامی که شکست می خورد، 7 مورد زیر وجود دارد که باید به آنها توجه شود.به عنوان یک تولید کننده سنسور MAF در چین، ما خوشحالیم که آنها را با شما به اشتراک می گذاریم.

7 نشانه بد بودن سنسور MAF

چندین شاخص از خرابی واحد سنجش MAF وجود دارد، اما همه علائم و نشانه‌ها در واقع به سرعت آشکار نمی‌شوند:

روشن شدن چراغ موتور را بررسی کنید:کدهای نقص تشخیصی بازده و مدار ممکن است مستقیماً مربوط به واحد سنجش MAF باشد، با این حال کدهای تصحیح گاز و همچنین کدهای ایراد ناقص را می توان به راحتی به سنسور MAF مرتبط کرد.

سرعت در حالت آرام:اگر واقعاً مقدار مؤثر انرژی وجود نداشته باشد، در واقع انجام یک نرخ ثابت بدون دردسر دشوار است.اگر در واحد سنجش MAF عارضه ای وجود داشته باشد، مطمئناً موتور ممکن است به آرامی کار نکند، به خصوص در هنگام دور آرام.

سرعت اشتباه:اگر هنگام حرکت در جاده یا عبور با مشکلاتی مواجه شدید، ECM ممکن است در نتیجه نگرانی از حسگر MAF، تزریق را مهار کند.

وضعیت بد اقتصادی انرژی:حسگر MAF این کار را انجام می دهد که مجبور نیست به طور کامل کار کند تا بر شرایط اقتصادی انرژی تأثیر بگذارد.اگر ECM اشتباه باشد، ممکن است سوخت بیش از حد اضافه شود که منجر به شرایط بد اقتصادی گاز شود.

دودلی یا افزایش:در حین سرعت یا مسیریابی، ممکن است دچار تردید یا انرژی غیر معمول ناگهانی شوید که ممکن است آزاردهنده باشد.

سیگار دود اگزوز مشکی:در برخی شرایط، ECM ممکن است به قدری سنگین باشد که دود تیره از اگزوز خارج شود.این به راحتی می تواند مبدل کاتالیزوری را نیز اضافه بار کند.

شروع سخت است:موتور برای راه اندازی به سوخت بیشتری نسبت به حالت دور نیاز دارد، با این حال اگر نشانگر سنسور MAF کج باشد، مطمئناً ECM ممکن است برای راه اندازی فورا موتور از تصفیه گاز کافی استفاده نکند.

این مسائل مطمئناً به طور مداوم نشان نمی دهد که سنسور MAF شما معیوب است.نشت مکش، فیلترهای هوا متوقف شده، اگزوز محدود شده، مبدل های کاتالیزوری مسدود شده، یا خطوط لوله مصرف آسیب دیده ممکن است شبیه سنسورهای ضعیف MAF باشند، بنابراین لطفاً برای تعمیر این عوارض ابتدا سیستم ورودی را بررسی کنید.

نحوه تعمیر سنسور جریان هوای بد

اگر واحد ورودی هوای شما به درستی کار می کند، اما همچنان دارای عوارضی است، می توانید با رعایت تکنیک های زیر تلاش کنید:

از مواد شوینده استفاده کنیدپاک کننده مخصوص سنسور MAF ممکن است توانایی مقابله با هر نوع مسمومیت را داشته باشد.

گرد و غبار را دور بریزید.لوله مصرف آسمان را منفجر کنید و یک فیلتر آسمان کاملاً جدید نصب کنید تا از نفوذ گرد و غبار در جاده جلوگیری کنید.

جایگزینش کناگر این دو عمل بی فایده باشند، در واقع تغییر یک حسگر جریان هوا ساده است

تشخیص مشکلات عملکرد رانندگی یک روش ریشه کنی است.برای تشخیص دقیق پزشکی و همچنین خدمات تعمیر آسان، کامیون خود را با نشانگرهای واقعا خوب تشخیص داده شده مقایسه کنید.

سنسور جریان هوا را تعویض کنید

اگر سرویس تعمیر کار نکرد، باید خاموش شود.

شما می توانید یک تولید کننده سنسور MAF حرفه ای در چین را در اینجا پیدا کنید.YASEN از این قبیل است.و تعویض کار ساده ای است.هزینه ها ارزان استهنگام تعویض واحد سنجش MAF، از نصب صحیح آن اطمینان حاصل کنید.

نکات را به درستی نصب کنید

برای شروع، یک منبع تشخیصی را به خودکار خود متصل کنید.

برند، طرح، سال و همچنین کد موتور خودرویی را که با آن کار می‌کنید مناسب انتخاب کنید.کدهای خطا را بچسبانید، و همچنین دستورالعمل های ثبت آنلاین سنسور MAF را بررسی کنید.پس از آن از برنامه نرم افزار تشخیصی خارج شده و احتراق را خاموش کنید.

همچنین باید لوازم، زمین و سیم کشی را بررسی کنید.اسیلوسکوپ را وصل کنید.ترجیحاً برای جلوگیری از نفوذ به عایق سیم‌کشی برق و همچنین ایجاد نگرانی در مورد سیم‌کشی در آینده، باید از یک تاپ شکسته استفاده شود.برای دریافت خواندن، دریچه گاز موجود را ببندید و همچنین به استایل آن توجه کنید.

هنگامی که واقعاً مشخص شد که واحد سنجش MAF خطا دارد، باید آن را تغییر دهید.پورت و سپس پیچ های اتصال را بردارید.در مرحله بعد، سنسور را از بدنه آن جدا کنید.

سیلندر جریان را بررسی کنید تا مطمئن شوید که واقعاً هیچ شکافی در خاصیت پلاستیکی وجود ندارد.اگر واقعاً وجود داشته باشد، قطعاً باید کل دستگاه را تعویض کنید - نه فقط پروب.اگر لوله جریان در واقع بدون ترک است، پس شما فقط پروب سنسور را تعویض کنید.

به یاد داشته باشید که مدیریت آداپتور سنسور در واقع بسیار مهم است.هرگز لوازم الکترونیکی را لمس نکنید زیرا ممکن است پروب سنسور را از بین ببرد.

پروب واحد حسگر کاملاً جدید را به دقت به داخل لوله گردش حرکت دهید، در آن نقطه اتصالات را محکم کنید و همچنین آداپتور را تعویض کنید.

بسته عیب یاب را دوباره وصل کنید و هر نوع کد(های) خطا را نیز پاک کنید.موتور را روشن کنید، و همچنین در مورد هر نوع کدهای جدید سهل انگاری تجدید نظر کنید.نرم افزار عیب یابی را ترک کنید و همچنین اشتعال را خاموش کنید.در نهایت، بررسی کنید که چراغ موتور معاینه واقعاً برداشته شده است، در آن مرحله یک اجرای آزمایشی انجام دهید.

برای خرید سنسور MAF و همچنین سنسور جریان هوا AUDI، سنسور میل لنگ، شیر EGR، سنسور میل بادامک، سنسور کامیون و غیره به YASEN خوش آمدید.با ما تماس بگیرید و ایده خود را به ما بگویید (+86-15868796452).